In English:
Поиск по сайту:
  Новости  О предприятии  О продукции  Статьи  Партнёры  Представительства  Контакты  Вакансии Почта На главную страницу
Союз машиностроителей России
 Съезд Союза машиностроителей России, состоявшийся 11 мая 2011 года, в работе которого принял участие глава правительства В.В. Путин, поддержал идею премьера о создании Общероссийского народного фронта и активно включился в работу по ее реализации.
Союз Машиностроителей России - крупнейшая общероссийская организация была создана 28 апреля 2007 года. Его основу составляют региональные отделения, которые активно действуют в 64 субъектах Российской Федерации.
В Союз вступили практически все крупнейшие предприятия и организации машиностроения и смежных с ним отраслей.
Среди членов Союза - Госкорпорация «Ростехнологии», «Рособоронэкспорт», ОАО «Объединенная авиационная корпорация», ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», Корпорация ВСМПО-АВИСМА, ОАО «АвтоВАЗ», Концерн «Тракторные заводы», Концерн «Ижмаш», ОАО «НПК «Уралвагонзавод», Концерн «Радиоэлектронные технологии», Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ОАО «Компания «Сухой», Объединенная авиастроительная корпорация, ОАО «Технологическая компания», ОАО «Вертолеты России», Ассоциация «Станкоинструмент», МГТУ им. Н.Э. Баумана и др.
Председатель ООО «СоюзМаш России» - генеральный директор Госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Викторович Чемезов.
В составе руководства Союза – крупные деятели федерального масштаба, бизнес-элита страны, руководители ведущих корпораций и компаний.
14 июня 2007 года было создано Саратовское региональное отделение Союза на учредительном собрании инициативной группы, в состав которой вошли 16 человек: руководители ведущих предприятий машиностроения и ОПК области, а также представители от государственных федеральных и региональных ведомств и СГТУ.
Председатель Саратовского регионального отделения Союза машиностроителей России – Муллин Виктор Валентинович, генеральный директор ОАО «НПП «Контакт».
Состав Регионального отделения Союза машиностроителей России с 2010 года по настоящее время увеличился с 16 до 531 человека. На учете в Саратовском региональном отделении руководители, работники и специалисты 18 предприятий машиностроения и ОПК Саратовской области, заместитель министра и специалисты отраслевого управления министерства промышленности и энергетики области.
В декабре 2010 года были созданы три первичных отделения и избраны председатели и Советы первичек на трех предприятиях ФГУП НПП «Алмаз», ОАО «НПП «Контакт» и ОАО «ЦНИИИА», где численность членов Союза превысила 100 человек.
В Общероссийском отраслевом объединении работодателей «Союза машиностроителей России» семь саратовских предприятий:
ОАО «Энгельсское опытно-конструкторское бюро «Сигнал» им. А.И. Глухарева» (генеральный директор Архипов Владимир Григорьевич);
ОАО «ЦНИИИА» (генеральный директор Креницкий Александр Павлович);
ОАО «НПП «Контакт» (генеральный директор Муллин Виктор Валентинович);
ОАО «НПП «Инжект» (генеральный директор Микаелян Геворг Татевосович);
ФГУП НПП «Алмаз» (генеральный директор Бушуев Николай Александрович);
ОАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе» (генеральный директор Ставицкий Марк Ильич);
ОАО "Конструкторское бюро промышленной автоматики" (генеральный директор Чернышкин Владимир Александрович);
ОАО «Саратовский электроприборостроительный завод им.С.Орджоникидзе» (генеральный директор Ставицкий Марк Ильич);
ОАО "Конструкторское бюро промышленной автоматики" (генеральный директор Чернышкин Владимир Александрович).
Своей деятельностью Союз охватывает все сферы машиностроительного сообщества, обеспечивает членство как юридических, так и физических лиц, представляет интересы работодателей, наемных работников, предприятий и отрасли в целом.
Приоритетами деятельности Союза являются содействие технологической модернизации машиностроения и смежных с ним отраслей, а также решению кадровой проблемы в промышленности.
Сегодня представители Союза принимают активное участие во всех важнейших государственных и общественных мероприятиях, на которых решаются проблемы машиностроительного комплекса и смежных отраслей, постоянно расширяя сферу своего присутствия.
Социально-трудовые отношения находятся в центре внимания Союза машиностроителей России в силу их непосредственного влияния на стабильность производственных процессов и социальной ситуации в обществе.
Союз участвует в разработке отраслевых стратегий, различных программ и проектов нормативно-правовых актов, связанных с выработкой конкретных мер по инновационному развитию промышленности.
Среди них:
участие в разработке Стратегии тяжелого машиностроения на период до 2020 года и Стратегии развития энергетического машиностроения России до 2020 года;
разработка и реализация в тесном взаимодействии с Минпромторгом и его руководством целевой программы, направленной на подготовку кадров для высокотехнологичных секторов промышленности;
участие в инициировании масштабной программы утилизации легковых машин в поддержку отечественного автопрома;
инициирование конкретных мер по стимулированию импортозамещения, увеличению спроса на внутреннем рынке, поддержке ОПК, совершенствованию государственного регулирования в области тарифов естественных монополий, развитию международной промышленной кооперации и трансферта технологий.
Представители Союза продуктивно работают в составе экспертных и консультативных советов законодательных и исполнительных органов власти, межправительственных и правительственных комиссий, 42 российских деловых советов с зарубежными странами.
Союз играет большую роль в укреплении партнерских отношений российского машиностроения с зарубежными производителями и потребителями техники. Наиболее эффективное взаимодействие установлено с профильными организациями Германии, Франции, Италии, Чехии, Словакии, Швейцарии, Латвии, Казахстана, Бразилии, Аргентины, Китая, Вьетнама, Южной Кореи, Индии.
Включаясь в создание Общероссийского народного фронта и его дальнейшую деятельность, Союз машиностроителей России исходим из того, что на протяжении всей своей деятельности Союз активно отстаивает интересы отечественного машиностроительного комплекса, пользуясь поддержкой высших руководителей страны.
Так, в условиях кризиса были изложены в обращении на имя Председателя Правительства РФ В.В. Путина меры, направленные на стабилизацию и выравнивание ситуации в промышленном секторе экономики. Ряд этих предложений был положен в основу «Плана действий, направленных на оздоровление ситуации в финансовом секторе и отдельных отраслях экономики» Правительства РФ от 7 ноября 2008 года.
Предложения Союза по поддержке отечественного автопрома нашли свое отражение в планах действий Правительства РФ, которые были озвучены В.В. Путиным на совещании в Набережных Челнах. Среди них – увеличение таможенных пошлин на иномарки, получение госгарантии по кредитам, увеличение и централизация госзакупок и ряд других.
В планы по поддержке отечественного сельскохозяйственного машиностроения, обнародованные В.В.Путиным на совещании в Ростове-на-Дону, также вошли меры, предложенные Союзом. В первую очередь, это касается вопроса направления бюджетных средств, выделяемых на поддержку сельского хозяйства, исключительно на закупку отечественной техники, предоставление госсредств для развития агролизинговых услуг, а также увеличения ввозных таможенных пошлин на новую и бывшую в употреблении импортную сельхозтехнику.
На недавнем съезде Союза были подняты проблемные вопросы о необходимости продления сроков льготного выкупа машиностроительными предприятиями земельных участков, находящихся в государственной и муниципальной собственности и об установлении льгот по уплате земельного налога для машиностроительных предприятий. В целях их решения премьер-министром страны уже даны соответствующие поручения правительству.
Накоплен Союзом и опыт в реализации совместных проектов с политическими партиями и общественными организациями, направленных на развитие отрасли.
Вместе с тем, в настоящее время ни одна политическая структура в силу специфических процедур своей деятельности, уже сформированных и жестко структурированных организационных форм не может предоставить Союзу и другим общественным организациям достаточной свободы по выдвижению и реализации инициатив, кадровых и социальных лифтов для наших членов. Вследствие этого Союз машиностроителей России, представляющий, по-сути, интересы всего реального сектора отечественной экономики, объединяющий промышленную элиту страны, имея при этом собственных ярких лидеров не только регионального, но и федерального масштаба, пока не получает возможности полноценного участия в политической и законодательной жизни страны.
Во многом из-за этого Комитет Государственной Думы РФ по промышленности уже несколько созывов не может разработать и принять столь необходимый Закон о промышленной политике.
В рамках же ОНФ создается механизм, который позволит машиностроителям продвигать свои конструктивные идеи на регулярной основе, будучи массово представленными в органах законодательной и исполнительной власти всех уровней.
Это дает дополнительные возможности для достижения наших стратегических и тактических целей, решения наиболее актуальных задач отечественного машиностроения, реализации наших идей, инициатив и предложений в таких важнейших сферах как: промышленность, налогообложение, тарифы естественных монополий и налогообложение, подготовка кадров для реального сектора экономики и др.

ВИКТОР МУЛЛИН,
председатель Саратовского регионального отделения Союза машиностроителей России.

 

Вы можете отправить нам свое сообщение здесь
Наш адрес: Россия, 410033, г. Саратов, ул. Б.В. Спицына, 1.
E-mail: office@kontakt-saratov.ru
веб-мастер
Полезные ссылки....